Le projet exploite la déclivité naturelle du terrain pour loger un parc de stationnement souterrain et ouvert au niveau de la nationale. Le front bâti ainsi formé en pignon des parkings sera affecté en grande partie aux commerces à créer sur la future place. Le programme de logements est implanté sur cette dalle, en retrait de 6,00 m des commerces pour s’isoler des nuisances de la nationale et loger des terrasses arborées pour les logements à R+1. Une large coulée verte descend depuis la voie des Postes jusqu’en pied de la nationale, reprenant ainsi le tissu rural des bandes vertes en coeur d’îlot.